中國鑫達高分子材料有限公司(摩根斯坦利部分持有)正試圖將這家大型汽車改性塑料業務私有化,從納斯達克退市。
2月17日,鑫達董事長韓杰和摩根斯擔利私募股權基金亞洲III聯合宣布了這一消息。數年來,投資者抱怨該公司股價長期嚴重低估。
韓杰和摩根斯坦利表示,公司向納斯達克證券交易委員會遞交了文件,擬共同出資9100萬美元收購兩家公司不持有的26%的鑫達股票。他們表示,收購價為每股5.21美元,高于此前30天平均股價29%。摩根斯坦利于2011年向鑫達投資了1億美元,目前持有公司24%的股份。
中國鑫達總部位于哈爾濱,是在納斯達克上市的第一家中國塑料高分子材料企業,近年來業務迅速擴張,是中國汽車市場的大型塑料材料供應商。
但2015年和2016年,公司收到了大量投資者抱怨,其中包括摩根斯坦利,稱與在中國證券市場上市的其它公司比較,鑫達的股價太低。在11月9日召開的公司第三季度業績發布電話會議上,多位分析師提出要求擴股或分紅,并質疑公司是否保留了過多的現金,經營過于保守。
鑫達首席財務官張大鶴向分析師解釋稱,公司理解股東們的擔心,估值過低拖累了公司在某些方面的業績。他說:"估值是個梗,我們已經完全注意到了,在市場上,特別是與國內競爭者競爭時,他們能夠給出很高的估值,我們在與他們競爭時會受到一定的限制。"
張大鶴提到,低估值確實傷害了公司的運營、研發和科技開發,分析師則表示低估值對引入新投資者也有害無益。
韓杰在11月9日的電話會議上,通過翻譯談到了公司的全球戰略,包括重金投資建設四川工廠,迪拜建廠等。這一戰略已經初現端倪。
他當時表示這些大規模投資已經完成,"考慮分紅的好時光就在眼前"。四川廠是鑫達的重大投資,建成后年產能接近翻倍,可達69萬公噸(15億磅)。
鑫達在2月17日的新聞發布中表示,獨立董事會的特別委員會將評估這一收購出價,聘傭財務顧問,并提出建議。
韓杰和摩根斯坦利均表示,"在特別委員會批準前,不會進行正式交易。"鑫達還沒有公布2016年的業績,11月份預測其2016年營收在10億到11億美元之間,利潤在1億到1.1億美元之間。
鑫達表示,公司生產的材料包括各種尼龍和工程改性塑料,目前已經用于28個汽車品牌的內外飾,包括奧迪、奔馳、別克、大眾和豐田等。