近日,福特宣布原計劃于本周投資的墨西哥汽車生產廠房被取消。接下來,福特公司將擴大其在密歇根州的現有廠房。福特公司CEO Mark Fields還表示,他們將投資45億美元建造一系列設施,并于未來五年內完工。
據中國3D打印網了解,該計劃包括新的電動車和無線充電車的研發建造和3D打印等技術的投資。此前,美國總統唐納德·特朗普就曾批評美國汽車公司外包制造業的問題,而現在福特的舉措則有利于改變這一現狀。唐納德·特朗普認為制造業的發展非常重要,美國有利的商業環境應該也同時包括制造業的繁榮。而Mark Fields則表示,目前的一些促進制造業增長的措施也會改變企業的發展方向。例如,美國國內對于小型車輛的需求開始降低,因此也會改變汽車制造商的生產計劃。
事實上,福特公司認為其是使用3D打印技術最早的制造商之一。根據福特汽車公司研究和先進工程實驗室的技術專家Joy H. Forsmark的說法,該公司早在1988年就購買了立體成型機,也就是3D打印機。目前,汽車制造商每年生產約225,000件3D打印零部件,主要用于原型設計和研究目的。而福特公司在全球擁有5家全球快速制造和研究中心,主要負責3D打印技術。與此同時,福特還是3D打印公司Carbon和Stratasys的合作伙伴。
從過去一年的貿易展中可以看出,福特正在探索如何將新的Stratasys演示技術,無限構建和機器人復合材料納入其自動化生產線。這些3D打印技術有可能用于先進的制造設備或未來的工業4.0啟用工廠。綜合各方面來看,福特公司將對3D打印納入其制造過程進行投資。
而最先開展的工作將是斥資7億美元升級福特在密歇根州的Flat Rock組裝廠。隨后,福特將創建一個混合動力V8發動機的全新混合動力福特野馬汽車。在這其中,3D打印技術將帶來許多優勢。