美國福特汽車正式開始2017款GT碳纖維超級車的生產和配送。其第一臺歸屬于福特董事長比爾福特,上周在加拿大安大略省完成了生產組裝。
福特將該車的年生產量限制為250臺,連續生產兩年,即總共500臺。但市場需求遠遠不止,該公司收到了6000多份購買申請。因此福特宣布計劃把生產期增加兩年,一直到2020年。
該車的價格為40-50萬美元區間。
這款超級車由一個秘密小組設計,在2015年底特律車展上首次公開,其賽車版在2016年法國的24小時Le Mans比賽中勝出,擊敗了保時捷和法拉利。
美國福特汽車正式開始2017款GT碳纖維超級車的生產和配送。其第一臺歸屬于福特董事長比爾福特,上周在加拿大安大略省完成了生產組裝。
福特將該車的年生產量限制為250臺,連續生產兩年,即總共500臺。但市場需求遠遠不止,該公司收到了6000多份購買申請。因此福特宣布計劃把生產期增加兩年,一直到2020年。
該車的價格為40-50萬美元區間。
這款超級車由一個秘密小組設計,在2015年底特律車展上首次公開,其賽車版在2016年法國的24小時Le Mans比賽中勝出,擊敗了保時捷和法拉利。