背壓的形成
在塑料熔融、塑化過程中,熔料不斷移向料筒前端(計量室內),且越來越多,逐漸形成一個壓力,推動螺桿向后退。為了阻止螺桿后退過快,確保熔料均勻壓實,需要給螺桿提供一個反方向的壓力,這個反方向阻止螺桿后退的壓力稱為背壓。
背壓亦稱塑化壓力,它的控制是通過調節注射油缸之回油節流閥實現的。
背壓預塑化螺桿注塑機注射油缸后部都設有背壓閥 ,調節螺桿旋轉后退時注射油缸泄油的速度,使油缸保持一定的壓力(如下圖所示);全電動機的螺桿后移速度(阻力)是由 AC伺服閥控制的。
適當調校背壓的好處:
1、能將炮筒內的熔料壓實,增加密度,提高射膠量、制品重量和尺寸的穩定性。
2、可將熔料內的氣體“ 擠出 ”,減少制品表面的氣花、內部氣泡、提高光澤均勻性。 減慢螺桿后退速度,使炮筒內的熔料充分塑化,增加色粉、色母與熔料的混合均勻度,避免制品出現混色 現象。
3、減慢螺桿后退速度,使炮筒內的熔料充分塑化,增加色粉、色母與熔料的混合均勻度,避免制品出現 混色 現象。
4、適當提升背壓,可改善制品表面的縮水和產品周邊的走膠情況。
5、能提升熔料的溫度,使熔料塑化質量提高,改善熔料充模時的流動性,制品表面無冷膠紋。
背壓太低時,易出現下列問題:
1、背壓太低時,螺桿后退過快,流入炮筒前端的熔料密度小(較松散),夾入空氣多。
2、會導致塑化質量差、射膠量不穩定,產品重量、制品尺寸變化大。
3、制品表面會出現縮水、氣花、冷料紋、光澤不勻等不良現象。
4、產品內部易出現氣泡,產品周邊及骨位易走不滿膠。
過高的背壓 ,易出現下列問題:
1、炮筒前端的熔料壓力太高、料溫高、粘度下降,熔料在螺桿槽中的逆流和料筒與螺桿間隙的漏流量增大,會降低塑化效率(單位時間內塑化的料量).
2、對于熱穩定性差的塑料(如:PVC、POM等)或著色劑,因熔料的溫度升高且在料筒中受熱時間增長而造成熱分解,或著色劑變色程度增大,制品表面顏色/光澤變差。
3、背壓過高,螺桿后退慢,預塑回料時間長,會增加周期時間,導致生產效率下降。 4、背壓高,熔料壓力高,射膠后噴嘴容易發生 熔膠流涎 現象,下次射膠時,水口流道內的冷料會堵塞水口或制品中出現冷料斑。
5、在啤塑過程中,常會因背壓過大,噴嘴出現漏膠現象,浪費原料并導致射嘴附近的發熱圈燒壞。
6、預塑機構和螺桿筒機械磨損增大。
背壓的調校:
注塑背壓的調校應視原料的性能、干燥情況、產品結構及質量狀況而定,背壓一般調校在 3-15kg/cm 3 。當產品表面有少許氣花、混色、縮水及產品尺寸、重量變化大時,可適當增加背壓。當射嘴出現漏膠、流涎、熔料過熱分解、產品變色及回料太慢時可考慮適當減低背壓。
背壓是注塑成型工藝中控制熔料質量及產品質量的重要參數之一,合適的背壓對于提高產品質量有著重要的作用,不可忽視!