采用塑料代替鋁等金屬來生產發動機油盤的趨勢持續上升。出于歷史原因,至今為止,塑料油盤一直采用PA66。
然而,新型PA6在保持高質量的同時,成本更低。這種型號是為保時捷911 Carrera新六缸水平對置發動機油盤組件最新設計的,它由朗盛Durethan生產。
朗盛對保時捷的調查確認了采用PA6生產油盤的可行性。PA6能將油盤上下部分的重量分別減小1.3千克和1.8千克。總體來說,因為塑料密度低,厚度適中,塑料油盤的重量比采用鋁材料輕2千克以上。
采用注塑成型工藝制造油盤的重要依據是這種工藝實現功能一體化的潛力較大,從而降低成本。除此之外,部件在模具里一步到位,用于生產注塑件的能耗就降低了。