汽車內部環境已經影響到越來越多的買車一族,并與車體外型并駕齊驅,成為影響消費者決策的重要因素。內飾表面的手感、色澤以及整體感覺都已經成為消費者評估汽車的重要環節,因而也成為眾多的生產商爭相改善的關鍵所在。
Bradford Industries與拜耳材料科技近日攜手推出了一種新的合成革解決方案,為廣大的OEM生產商解決了提升產品競爭力的一大難題。Bradford使用拜耳提供的熱塑性聚氨酯為原料,改善原有生產工藝,推出了聚氨酯涂層合成革,車內諸多部件譬如儀表盤、中控臺、頭枕等都可以使用該種材質。
拜耳的TexinAL-1000熱塑性聚氨酯在這次工藝創新中起到的關鍵作用。它是一種脂肪族聚氨酯,用做汽車內飾材料已有好幾年的歷史,使用這種材料的內飾無需油漆或其他特殊涂層的進一步幫忙來提升抗紫外線或抗侵蝕性能。另外,打造高性能的安全氣囊、無縫效果的儀表盤都可以使用這種材料代替傳統產品。
拜耳市場總監Michael Han表示:“鑒于TexinAL-1000在北美汽車內飾市場上良好的口碑,用它來改善合成革的性能完全可行。結果如我們所愿,最終產品更加柔軟,完全可以達到眾多OEM生產商的苛刻需求,效果真的很好。”
鑒于消費者對性能及性價比的雙重考慮,對相關技術方面的創新無疑成了個別生產商脫穎而出的關鍵。合成革相比真皮造價不高,因而被廣泛使用,而Bradford所推的新品相比傳統聚氨酯合成革成本更為低廉,并且不添加增塑劑或PVC的質地使其更為環保。
另據Bradford Industries副總裁Manny Veiga介紹,這種新產品不僅針對汽車內飾市場,其他有合成革制品出現的領域都將留下Bradford產品的足跡。