在云棲大會開幕式上，杭州城市數據大腦正式發布。通過人工智能，全市的交通管控將變得數字化和智能化，杭州將成為全球首個應用人工智能技術來輔助公共管理的城市。
前沿技術產品紛紛亮相 人工智能技術改變未來生活
9月，城市大腦交通模塊在杭州蕭山區市心路投入使用。初步試驗數據顯示：通過智能調節紅綠燈，道路車輛通行速度平均提升了3％至5％，在部分路段有11％的提升。
交通擁堵，只是城市大腦迎戰的第一個難題。城市大腦的目標，是讓數據幫助城市來做思考和決策，將杭州打造成一座能夠自我調節、與人類良性互動的城市，而城市大腦的內核將進化成為能夠治理城市的超級人工智能。
這看起來像是一個“不可能完成的任務”。不過，在杭州市政府的支持下，來自阿里云、富士康、數夢工場等13家企業的一批中國頂尖的人工智能科學家們已經擼起袖子開干了。
“這僅僅是一個開始。”阿里巴巴集團技術委員會主席王堅說，“城市大腦是一次使用人工智能進行社會管理的前瞻性實踐。我們不知道它最終會進化到什么程度，但這絕對是前所未有的。”
在云棲大會體驗區的多款機器人吸引了眾多參觀者。其中有一臺名叫阿莫的機器人，乘客可以通過人臉或者身份證進行識別，迅速獲得登機信息并打印登機牌，整個過程不到一分鐘。還有一臺外表呆萌可愛的優友智能機器人，具有深度語音交互、機器人視覺、自主定位和導航、自動控制等功能。
機器人是否會超越甚至替代人類？阿里巴巴集團董事局主席馬云說：“過去的機器是人類的工具，以后就是人類的合作伙伴。機器不可能有智慧、使命、價值觀。人類最大的優勢在于對文化的把握、對愿景的思考，以及巨大的想象力。”
在云棲大會現場，一輛紅色的汽車吸引了參會者的注意。與普通汽車不同的是，這輛紅汽車的名字是“互聯網汽車”，上面配備了“四大樣”，分別是手機、手表、運動相機、無人機等生態硬件，可以與互聯網汽車相連。
對這一新概念汽車來說，擁有了操作系統相當于擁有了第二個引擎，引擎的動力就是數據。據介紹，搭載YunOSforCar操作系統的互聯網汽車將不再只是一個交通工具，而將成為互聯網服務平臺，將更多的服務接入進來。
“汽車將會是互聯網的下一個重要入口，汽車也將依靠互聯網從出行工具變成新一代的智能生活平臺。”王堅表示，互聯網汽車是將數據、互聯網服務、操作系統與駕駛者汽車硬件的結合，通過互聯網，把汽車變成新一代的智能生活平臺。
而無人駕駛啥時候能夠實現？今年4月，浙江亞太機電股份有限公司發布了全國首款自動剎車系統，公司總經理黃偉潮說：“預計2020年亞太的系統可以和互聯網、智慧交通、環境大數據平臺深度融合，實現無人駕駛。”
一個頭戴VR眼鏡的女孩手在空氣中揮了幾下，很快就有快遞員敲門說：“這是您剛才在網上買的連衣裙。”這不是科幻電影的場景，而是很快會發生在我們身邊的事。
在云棲大會上，來自全球的上萬名開發者在螞蟻金服展區體驗了VRPay。據體驗區工作人員介紹說，VRPay可實現在虛擬環境中，不管是購物、直播還是游戲，當涉及支付時，用戶可以直接通過觸控、凝視、點頭等交互方式，在3D虛擬現實中完成支付。
據VRPay研發團隊的相關負責人林鋒介紹，這一技術根據虛擬現實的特點，運用了獨有的支付驗證方式和安全體系機制，并結合生物識別技術，讓支付更安全。“以前網購被叫作剁手，有了這種支付方式，不用手就可以買買買了。”
VR的應用遠不止于此。杭州映墨科技有限公司客戶經理沈君說，他們的兒童VR游樂設備可以全方位滿足兒童沉浸式體驗，并在游戲中實現互動和寓教于樂，這也將是未來兒童游戲的發展方向。
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