以科技為立足之本,在全球范圍內活躍于健康、營養和材料領域的荷蘭皇家帝斯曼集團推出應用于薄壁電子連接器的Akulon® PA66 Ultraflow,從而進一步擴大其熱塑性樹脂產品系列。該系列產品目標應用領域為日新月異的汽車電子市場。
汽車技術的創新90%來自于汽車電子領域。汽車制造商正在越來越多地采用電子部件,我們也看到汽車行業正在經歷的一些變化如:發動機溫度提高、更好的減震性能要求、零部件微型化、互聯網汽車、自動駕駛以及向混合動力和純電動車轉變。這些變化對材料性能提出了新的需求,而帝斯曼也適時地加大在工程塑料產品組合的投入。
主要變化為:
· 同樣或更大功率的汽車發動機向小型化、輕量化的方向發展,往往會造成工作環境溫度升高、振動增加甚至更加嚴重的情況;
· 連接器、電子控制單元(ECU)等零部件的微型化趨勢,要求零部件壁厚更薄、材料流動性更好;
· 汽車OEM廠商及其供應商更加關注對環境的影響,從而更多地采用無鹵材料
“汽車中電子和電氣部件數量不斷增加,意味著在相同甚至更小的空間內,連接器需要傳輸更多信號和更大功率。引腳密度增大和腳距減小,正在推動對更薄壁厚和更高流動性的連接器的需求”,帝斯曼全球汽車行業市場經理Ralph Ramaekers解釋道。
Ramaekers補充道:“要滿足這些行業趨勢,市場需要一個可以兼顧各項關鍵標準的材料產品組合。帝斯曼是世界上為數不多的能夠為汽車電子應用提供一攬子熱塑性樹脂產品組合的供應商之一。其材料包括PBT、PA6、PA66、PET、PPS、PA410、PA46和PA4T,涵蓋整個產品性能及價格區間——我們仍將繼續投入,以確保我們的解決方案可以滿足任何市場需求”。
以Akulon PA66 Ultraflow擴大產品組合
帝斯曼推出三種品級的Akulon PA66 Ultraflow樹脂,均具有優異的流動性、機械強度和斷裂伸長率。
Akulon PA66 Ultraflow通過將更好的機械性能、更高的端子保持力和強大的結合性能相結合,進而確保優異的流動性和加工性。它可滿足覆蓋面積更小且密度更高的連接器的要求,兼具更高的流動性,同時,由于注塑成型壓力更低,從而能減少模具的磨損和維護。更多模腔可進一步縮短生產周期,降低生產成本以及能耗。帝斯曼將其視作可應用于薄壁連接器、傳感器和控制單元的理想材料,并可作為間規聚苯乙烯(SPS)、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)和其他品級的PA66的替代材料。
在服務多年的電子領域,帝斯曼又新增了PPS和PA66產品系列,同時推出若干細分市場的產品,其中包括:熱傳導塑料;電力友好(無鹵)材料;高溫微發泡樹脂和應用于薄壁電子產品的高流動性材料。
新增的PPS為混合/高壓電機、ECU和電池組組件等應用提供了新的解決方案。該類樹脂尺寸穩定性高且耐沖擊強度大,可抵抗長期熱老化。
今年晚些時候,帝斯曼計劃推出更多新產品——例如全JEDEC1 HB級PA4T、PBT產品組合擴展以及包括LDS(激光直接成型)在內的若干互聯網汽車解決方案。
帝斯曼汽車電子電氣全球行業經理Mark Terlaak表示:“各產品系列中均有專門的品級產品,以迎合不斷變化的汽車電子行業的特定發展趨勢和需求。無論是連接器、控制單元、傳感器、照明、電機還是該領域內的任何其它應用,你都可以將帝斯曼當作你的工程塑料領域的一站式合作伙伴”。