福伊特公司展示用于奧迪A8碳纖維后壁的全數字生產線

德國福伊特集團創新的碳纖維復合材料汽車部件生產線，將其規模量產的水平提升至更高的階段。

該生產線專為生產奧迪A8的碳纖維復合材料后壁板而設計，采用了直接纖維鋪放技術。生產線的核心元件之一就是福伊特具有自主專利產權的VRA纖維鋪放機。

為滿足對高品質的嚴格要求，同時盡可能縮短生產周期，部件的預成型過程必須做到快速、靈活，實現無間隙、無褶皺。為此，福伊特專門研發了一種高效的成形模擬技術，使得在鋪絲之后進行的分段沖壓成形過程能夠準確地按照設計進行。

在完成預成型之后，福伊特進一步利用HP-RTM工藝，將基體樹脂浸入纖維材料(并固化)。接著，進行打孔、清洗以及全自動化地與其他金屬部件進行接合。各步驟之間的承接、流轉靠機器人完成。

“這條全新數字化的4.0生產線為碳纖維復合材料汽車部件的量產設定了新的參考標準，”福伊特復合材料事業總經理Lars Herbeck博士表示說，“按此設計的智能化工廠，幾乎可以按客戶要求，自動化生產任意形狀和尺寸的CFRP部件。”

利用這條生產線生產的奧迪A8碳纖維復合材料后壁板，是奧迪公司、福伊特集團、Dow Automotive、卓爾泰克通力合作的成果。而該生產線項目是由奧迪和福伊特共同于2011年立項發起的。