中國3D打印和掃描公司SHINING 3D已經與浙江工業大學(ZJUT)合作開發賽車3D打印部件。該項目是校友導師計劃的一部分,SHINING 3D與工程系學生分享其專業知識。如果你是一個試圖從頭開始設計賽車的工程系學生,如果你的國家最令人興奮的制造公司之一來幫忙,那么你可能會非常感激。幸運的是,在ZJUT的一個學生團隊,這正是發生了什么事情。
3D掃描和3D打印幫助實現了ZJUT車隊的賽車方向盤
為了創建一個完美的駕駛員手中的輕型方向盤,工程團隊使用了3D掃描和3D打印。首先,他們用橡皮泥來了解司機的手印。然后使用EinScan-SE 3D掃描儀對這個軟糊狀印記進行3D掃描,然后使用CAD軟件變成3D模型。最后,定制的方向盤在被組裝并安裝到車內之前被3D打印成幾塊。但是方向盤并不是從3D技術中受益的汽車的唯一部分。
該車的前端是使用工業3D打印機和樹脂澆鑄工藝制造的
整車的整個空氣動力學模具的模具是在SHINING 3D的工業規模3D打印機上3D打印的,然后完成并硬化。3D打印模具后來用液態樹脂鑄造,在裝有氣泵的真空袋中固化24小時。在這個過程完成之后,完成的部分裝有幾層碳纖維織物。
作為校友導師計劃的一部分,中國3D打印和3D掃描專家SHINING 3D(Einscan 3D掃描儀和其他產品的發布商)已經加入了ZJUT的一個涉及建造賽車的工程項目。但這不是普通四輪車。ZJUT工程學院團隊使用3D掃描和3D打印技術構建了自己的DIY車型,從而為駕駛者提供了高效,輕量化和量身定制的車輛。
3D掃描和3D打印幫助實現了ZJUT車隊的賽車方向盤
為了創建一個完美的駕駛員手中的輕型方向盤,工程團隊使用了3D掃描和3D打印。首先,他們用橡皮泥來了解司機的手印。然后使用EinScan-SE 3D掃描儀對這個軟糊狀印記進行3D掃描,然后使用CAD軟件變成3D模型。最后,定制的方向盤在被組裝并安裝到車內之前被3D打印成幾塊。但是方向盤并不是從3D技術中受益的汽車的唯一部分。
該車的前端是使用工業3D打印機和樹脂澆鑄工藝制造的
整車的整個空氣動力學模具的模具是在SHINING 3D的工業規模3D打印機上3D打印的,然后完成并硬化。3D打印模具后來用液態樹脂鑄造,在裝有氣泵的真空袋中固化24小時。在這個過程完成之后,完成的部分裝有幾層碳纖維織物。
ZJUT團隊的賽車是采用3D掃描,三維建模和3D打印技術構建的,并且不需要現有的模具來構建任何組件。最終,這有助于學生團隊在項目中節省時間和金錢,也為他們提供未來進一步開展3D相關項目的技能。更重要的是,最終的3D打印車看起來不錯。
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