曾經有位做汽車行業的客戶,拿了一款直流減速電機,測試效果很OK,就是成本比單體電機的要高一點。于是他去市場上找了一個RF370單體電機,說這個單電機價格很OK,只要幾塊錢一個,各種好處吹的天花亂墜的,唯一不能滿足的就是轉速太快了,力矩不夠。
關于電機的選型,不管你是直流減速電機,還是直流無刷電機,還是大力矩的減速電機,還是小力矩的單體電機,其實都是很有門道,都是很有技術講究的。很多非專業的需求者,通常在選擇時候就會要求“尺寸越小越好、力矩越大越好、噪音越小越好、價格越便宜越好”。實際上這種心理不僅增加了產品的成本,而且達不到理想的效果。
其實在選電機的時候,最先滿足的必須減速電機是在標準電壓下能帶動額定的負載達到想要的轉速,來實現它該有的功能。如果這個都不能滿足,去考慮噪音、外形和價格等,都是瞎忙和。一般要確定下來電機的性能,然后我們在去優化電機的聲音和外形,切勿主次顛倒了。
然后我們在選電機的時候,可應考慮下電機的使用環境。比如說產品是用在大廳或者廣場,難道我們會用高靜音的電機去做嗎?這樣無非是增加項目的成本,嚴重點導致項目失敗而已;比如我要用電機做一個前后往返運動,由于產品設計的時候,用的是結構堵轉來實現停止和反轉。這個時候就必須選用合適力矩的電機,并不是說力矩越大越好了。如果力矩超出這個結構的承受能力,電機會不會把這個結構頂壞呢?還有很多類似的案例,就不一一解說。
比如兆威的產品,同一直徑的減速電機,力矩、轉速和等不同我們得根據產品的相關參數來選擇,用于不同的項目。比如齒輪箱的齒輪模數大,蓋板材質是鋼板,所用更適合用于大負載的地方,這樣耐磨損,壽命長。
所以由于產品本身的千差萬別,減速電機作為一門學位,短時間內做到專業水平很困難,在這種情況下,可來咨詢專業的電機人員,達到事半功倍的效果。