據外媒報道,因全球對低溫室效應汽車空調的需求量不斷加大,霍尼韋爾近日表示將在投資3億美元組建的路易斯安娜州Geismar工廠生產Solstice yf制冷劑。
霍尼韋爾
霍尼韋爾副主席Ken Gayer向媒體透露:“美國生產的新車當中有50%采用的是Solstice制冷劑,而到2021年,這一比例有望提升至100%。”
對綠色制冷劑的需求首次出現在2013年,當時歐盟開始要求所生產的制冷劑全球升溫潛能值必須低于150,這也就意味著制冷劑在大氣中的滯留熱量對比二氧化碳來說需低于150倍。歐盟的此項規定從今年開始又延伸至所有乘用車當中,而2013年,全球僅有50萬的汽車使用的是低溫室效應制冷劑。
霍尼韋爾表示,此前生產的制冷劑R-134a的全球升溫潛能值達到1,300;而Solstice yf的全球升溫潛能值則低于1,在大氣當中數日便可分解。全球目前已有2000萬輛車當中使用了低溫室效應的制冷劑,而霍尼韋爾表示今年這一數字有望超過4000萬輛。
不單單是歐洲正在尋求綠色環保的制冷劑,霍尼韋爾還與日本、中國、印度等車企簽署了Solstice yf制冷劑供應協議。
據霍尼韋爾透露,韓國目前已經采用了與歐盟類似的燃效標準,而土耳其也計劃在2018年制定出新的燃效標準。日本計劃從2023年開始采用自愿條例并以此來逐步淘汰傳統非環保制冷劑。
霍尼韋爾在Geismar工廠雇傭的員工總數為450名,其中包括Solstice制冷劑生產線上的55份工作崗位。