塑料注塑成型故障排除

8 氣泡------在材料為充分干燥時，是揮發物或空氣所致；大多時候發生在產品膠厚的位置，實際是材料的收縮引起的真空氣泡

  
[1]澆口或流道過小

  
[2]射出壓力低

[3]過剩的水分

[4]成形品的設計不良

  
[5]排氣不良

9 黑條紋及燒痕------實際是材料受到高溫、高壓的作用出現分解燒焦的現象。

   
[1]材料過熱

  
[2]成形機不良
  

[3]模具的設計不良
   。澆口小
   。排氣不良 

10.龜裂－－－－－－實際是材料由無規則狀態被注塑成型為特定形狀時，內部的分子結構產生的內應力所致。
  

[1]射出壓力過強 

[2]材料的流動不暢

  
   
[3]推挺釘在厚層部位

[4]排氣不痕

[5]保壓的調整不良

  
[6]熱性裂痕大

[7]化學藥品的侵蝕

11.離模溢料------

   
[1]澆口的設計不當

    
[2]射出速度快

[3]材料的溫度低

[4]模具溫度低

i)擴大澆口或流道
ii)將進膠位置改到容易產生收縮或氣泡的位置。

iii)提高模具的溫度。

i)增強射出壓力
ii)延長保壓時間
  

i)充分干燥好材料

i)消除壁厚的劇變部位
ii)增強保壓時的壓力

i）在容易產生捕捉空氣的部位設置推挺釘
ii)實行真空排氣

i)降低材料的溫度
ii)縮短成形周期
iii)使用小型成形機．
i )減少螺槳的旋轉數

i)消除炮筒內螺桿和炮筒的傷痕
ii)消除螺槳的傷痕
iii)檢查螺桿止流環是否有破損

i)擴大澆口
ii)放慢射出速度
iii)擴大推挺釘與模具的間隙
iii)在模具耦合面加上排氣用的條縫
i )采用真空排氣法

i)減弱射出壓力

i)升高材料的溫度
ii)使用模具機提高模具溫度
iii)避免急劇的壁厚變化
i )將邊角部分加圓

i)改變推挺釘的位置
ii)將模具分割為三塊

i)擴大推挺釘與模具的間隙
ii)將模具分割為三塊
iii)采用壓縮空氣脫模方法

i)減少保壓壓力
ii)縮短保壓時間
iii)使用澆口閥
i )噴頭上使用單向閥

i)進行成形品的退火后處理 ，對于有金屬鑲件的塑料成型，需預先加熱鑲件。

i)不用侵蝕性溶劑擦拭內腔，洗滌嵌襯

i)修正澆口，使之向料薄方向流去
ii)擴大澆口的斷面積
iii)改為翼片澆口

i)減慢射出速度

i)升高材料的溫度

i)升高模具溫度