帶式輸送機各部件的制作中采用了許多沖壓件,因此沖壓模具的好壞對帶式輸送機的生產影響很大。帶式輸送機常用的沖壓件大多精度要求不是非常高,厚度為1-16mm,且通用性非常高,在設計沖壓模具時,主要應考慮提高生產效率、降低成本和保證質量。在此前提下我們對模具的設計進行了分析。
1 模具強度的驗算
模具能完成沖裁的強度條件是其承受的最大壓應力不從心σmax不超過模具材料的許用壓應力[σ],即
有些企業很少采用復合模和級進模,主要原因是模具加工困難。采用環氧樹脂固定導套和上沖模或下沖模,使模板的加工大大簡化,降低了復合模和級進模的制造成本,為大批量的沖壓件生產創造了有力條件。以下介紹帶式輸送機中常用沖壓件的模具。
(1)圖1所示的雙長孔零件是帶式輸送機中常用的零件,原工藝分2次沖孔,效率低,中心距誤差也很大。改用如圖2所示的復合模,2孔同時沖,保證了中心距,同時也提高了生產效率。(2) 圖3所示連接板,可利用級進模和漏盤,采用定位釘按制步距。第1工序,沖首件的2孔并齊邊。以后各工序以定位釘定位,完成上一件沖裁并沖出下一件的2孔,見圖4-6。(3)圖7所示支板,也可采用級進模進行沖裁,參看圖8采用定位釘按各工序沖裁,首先齊邊并沖出前2件的開口,然后,以第2件的開口定位完成第1件并沖出下2件的開口,接下來以第4件的開口定位完成第2件和第3件并沖出下2件的開口,從該工序開始每次沖成2件。3 應盡可能降低模具的沖裁力
(1)采用斜刃口凹模可以降低沖裁力,帶式輸送機托輥橫梁中的邊支柱和中支柱的沖裁就可以采用這種方法來降低沖裁力。
(2) 對于形狀基本對稱、精度要求不高的板材沖壓件,可以將其輪廓線上的直邊在剪床上剪成,留下對稱的折線和曲線進行沖裁,這樣可以減少沖裁周邊的長度來降低沖裁力。