航空工業—飛機螺旋槳葉片的檢測

定量檢測噴氣飛機螺旋槳葉片

結合定量質量檢驗技術(3D QAC)和功能強大的檢測軟件可以簡便快速準確可靠地獲取被測物體表面完整的3D數據及與
物體的數據模型進行各種對比計算。可以快速簡單精確地檢測到整體及局部變形，變形的位置及變形量。變形可能來自老化，或其它原因產生。從測量到給出完整的檢測分析數據僅用幾分鐘時間，可以方便指導下一步的生產，保證按CAD圖的要求生產出精密合格的部件。

3D QAC的主要應用和優點

——整個表面全部檢測，這種檢測關注整體，而非特定區域及其細節，使得檢驗結論更完整可靠。
——識別偏差，對其進行定位和定量分析。
——對已入庫合格件進行再次3D幾何尺寸檢查（如首件檢驗合格及生產過程中抽檢合格后入庫）。
——對由于材料物理性能等產生的質量問題，由于材料老化，生銹和過度使用等質量問題產生的偏差進行記錄后給出是否合格的結論。
——通過對首件檢驗及改進生產，大幅度減少了生產過程中質量檢驗時間
——通過快速準確可靠的檢驗使得人們及早發現并排除問題，大幅度提高了產品質量和生產效率

用戶

GE Aviation 是軍用飛機，商用飛機，噴氣飛機，艦載飛機，電站發動機和各種風機用等所有發動機生產商的領航者。

測量原理

拓撲幾何:利用基于灰度編碼和相位移技術的微結構光投影技術，三角測距和2D圖像處理中的邊緣檢測技術。

整個檢測對比過程分為兩個主要步驟。利用博爾科曼的3D掃描數字化系統 stereoSCAN 3D-HE 和帶擺頭功能的轉臺turntilt UNITGE-15轉臺，通過軟件 OPTOCAT自動完成掃描產生葉片的3D數據。通過功能強大的軟件Rapidform XOV/Verifier自動完成測量數據與模型數據的對比，給出是否合格的結論。

1. 掃描和數據處理

把葉片固定在轉臺 turntiltUNITGE-15上，然后利用博爾科曼公司的 stereoSCAN 3D-HE 系統自動完成掃描測量和數據
儲存工作。利用博爾科曼公司的OPTOCAT軟件完成葉片幾何尺寸的測量和數字可視化工作。然后把3D數據轉換成與對
比軟件所接收的數據格式相匹配的STL 或 PLY 格式 (典型的快速成型Rapidform XOV/Verifier)。

2. 質量辨識

調入CAD 模型數據。
確定檢測部位和檢測內容：邊緣切線和葉片厚度。
確定要調入的檢查數據：邊緣，扭曲角度和葉片根部位置。
調入所得到的測量數據。
自動辨識對比過程，包括生成測量報告和存檔。

以2D和3D彩色偏差圖進行圖示，以表格形式給出理論值，測量值和偏差值等。 iltUNITGE-15和強大的匹配檢測軟件可以對物體表面進行全自動質量檢測。代替了傳統可靠但費時地檢測方式。盡管全面檢驗增加了儲存數據，但大幅縮短檢驗時間， 檢驗結果更加完整準確可靠。檢驗結果反過來用于指導生產過程，大大提高了產品質量和生產效率。