項目介紹
TRW Automotive作為一家全球性的科技公司，正以其悄無聲息的方式觸動著大家的生活。制動器、安全氣囊、安全帶或轉向裝置所組成的TRW系統已成為我們的駕駛體驗中必不可少的一部分。作為汽車業的一級供應商，TRW Automotive專注于汽車安全產品的制造和生產，并與世界上幾乎所有的汽車與卡車制造商展開了合作。
挑戰
在歐洲，安全系統的設計由多個TRW Automotive工程中心來完成。在 2005年，“底盤”項目組仔細研究了公司在歐洲的CAE需求及其現有的計算平臺。發現其CAE工程師僅在臺式工作站上工作。而該項目組要求計算能力更強，且工作流更順暢。
TRW技術中心Duesseldorf的轉向裝置與懸掛歐洲CAE經理Dirk Vieker 說：“我們當時希望找到一個靈活和標準化的解決方案，位于歐洲的各個站點配合緊密，我們需要更好地進行協作。我們希望我們的CAE工程師能夠專注于他們的工作，讓計算環境來決定使用哪個硬件資源可達到最大的使用效率。最重要的是，我們希望確保我們的投資最有效且最明智。” PBS Professional工作負載管理軟件讓我們確信，新的解決方案可以完全滿足這些要求。
“底盤”項目組不想依靠其有限的內部IT資源來開發新的CAE計算基礎設施。它們請求Altair公司所推薦的系統集成商GNS Systems來為四個工程站點開發標準的CAE解決方案。GNS負責提供完整的解決方案，包括設計、采購、安裝、實施以及持續的安裝后支持。
從易用性、處理器使用率和投資回報率的角度出發，該項目組考察了可能會在其新的HPC集群上使用的以下三個工作負載管理系統：LSF、Sun GridEngine和PBS Professional。
Vieker說道：“我們對包括價格和優缺點在內的各個方面均進行了考察，最終我們發現，PBS Professional的功能最佳，且價格適中。它還允許我們查看代碼，這樣我們就可以按照我們想要的方式進行相應的配置。我們與 Altair 建立了很好的合作關系，實際上我們與其簽訂了全球軟件合同。與值得信賴的合作伙伴展開合作，對我們來說非常重要。GNS還就PBS Professional的支持提供了很好的反饋。”
截止到2005年底，GNS Systems已在多個工程站點安裝了基于Linux系統且使用了Intel芯片的PC集群，并在所有的系統上都配置了PBS Professional。同樣的技術也將很快在位于東歐的一個站點得到應用。標準化會節省 TRW的管理成本，并簡化各個工程站點之間的采購、變更、升級與協作。
對于項目組的工程師而言，從臺式工作站到HPC集群在處理能力方面的提升主要體現在CAE的周轉時間同臺式工作站相比有了巨大改進。PBS Professional是保持集群高效運行并確保獲得最大利用率的關鍵。
“PBS Professional通過前六周的運行給我留下了深刻的印象，它運行得屬實非常好，”Vieker 說道，“關于此軟件的功能，我已經從Dusseldorf和其它站點的CAE工程師那里收到了非常積極的反饋。我們尚不清楚的是它是如何做到的。我們僅是將作業置于PBS Professional隊列中，它便會完全接管作業——自動判斷向哪些節點發送作業，以及在哪個隊列中運行效率會最高。”
“我們在不同的站點中有大約20名用戶，他們都使用主CAE代碼。盡管他們中的一些人起初對于將任務的控制權交給PBS Professional存有一絲顧慮，但是現在他們都很愿意這樣做。他們只需在網頁界面上輸入數據并選擇所需的代碼，之后執行單擊操作即可將作業提交給PBS Professional。從那時起，他們就徹底從陳舊的管理材料、UNIX上的Shell 腳本工作以及額外的文件處理中解脫出來。因此，它絕對是一款非常高效的軟件。”
當我查看硬件的利用率時，我發現它始終保持均衡狀態。未發現哪個節點負載過高，也未發現有人在等待作業。PBS工作負載管理的工作狀態非常好。”
“底盤”項目組在新的CAE基礎設施中成功應用了PBS Professional，TRW Automotive的其他項目組也了解了這一消息。很多工程團隊，包括一直在使用開源產品的項目組，都來詢問PBS Professional在CAE環境中的表現。
“我希望一些其他的工程站點也來嘗試使用PBS Professional，”Vieker說道。
“我想PBS Professional工作負載管理很有可能會成為TRW Automotive CAE社區的標準。”而對于“底盤”項目組所使用的標準硬件元件，他們也同樣感興趣。
Vieker意識到，使用 PBS Professional后，未來定會有更多的機會來提高生產效率。每名工程師都使用配有雙處理器的工作站作為集群的前端設備，而這些處理器可能會在不久的將來成為 PBS Professional客戶端，通過增加 CPU的數量來提升集群的效能。TRW也考慮過通過使用高速廣域網在不同的CAE站點中建立網格計算。不過，目前系統已經滿足了項目組對于生產效率和周轉時間方面的需求。
TRW Automotive作為一家全球性的科技公司，正以其悄無聲息的方式觸動著大家的生活。制動器、安全氣囊、安全帶或轉向裝置所組成的TRW系統已成為我們的駕駛體驗中必不可少的一部分。作為汽車業的一級供應商，TRW Automotive專注于汽車安全產品的制造和生產，并與世界上幾乎所有的汽車與卡車制造商展開了合作。
挑戰
在歐洲，安全系統的設計由多個TRW Automotive工程中心來完成。在 2005年，“底盤”項目組仔細研究了公司在歐洲的CAE需求及其現有的計算平臺。發現其CAE工程師僅在臺式工作站上工作。而該項目組要求計算能力更強，且工作流更順暢。
TRW技術中心Duesseldorf的轉向裝置與懸掛歐洲CAE經理Dirk Vieker 說：“我們當時希望找到一個靈活和標準化的解決方案，位于歐洲的各個站點配合緊密，我們需要更好地進行協作。我們希望我們的CAE工程師能夠專注于他們的工作，讓計算環境來決定使用哪個硬件資源可達到最大的使用效率。最重要的是，我們希望確保我們的投資最有效且最明智。” PBS Professional工作負載管理軟件讓我們確信，新的解決方案可以完全滿足這些要求。
“底盤”項目組不想依靠其有限的內部IT資源來開發新的CAE計算基礎設施。它們請求Altair公司所推薦的系統集成商GNS Systems來為四個工程站點開發標準的CAE解決方案。GNS負責提供完整的解決方案，包括設計、采購、安裝、實施以及持續的安裝后支持。
從易用性、處理器使用率和投資回報率的角度出發，該項目組考察了可能會在其新的HPC集群上使用的以下三個工作負載管理系統：LSF、Sun GridEngine和PBS Professional。
Vieker說道：“我們對包括價格和優缺點在內的各個方面均進行了考察，最終我們發現，PBS Professional的功能最佳，且價格適中。它還允許我們查看代碼，這樣我們就可以按照我們想要的方式進行相應的配置。我們與 Altair 建立了很好的合作關系，實際上我們與其簽訂了全球軟件合同。與值得信賴的合作伙伴展開合作，對我們來說非常重要。GNS還就PBS Professional的支持提供了很好的反饋。”
截止到2005年底，GNS Systems已在多個工程站點安裝了基于Linux系統且使用了Intel芯片的PC集群，并在所有的系統上都配置了PBS Professional。同樣的技術也將很快在位于東歐的一個站點得到應用。標準化會節省 TRW的管理成本，并簡化各個工程站點之間的采購、變更、升級與協作。
對于項目組的工程師而言，從臺式工作站到HPC集群在處理能力方面的提升主要體現在CAE的周轉時間同臺式工作站相比有了巨大改進。PBS Professional是保持集群高效運行并確保獲得最大利用率的關鍵。
“PBS Professional通過前六周的運行給我留下了深刻的印象，它運行得屬實非常好，”Vieker 說道，“關于此軟件的功能，我已經從Dusseldorf和其它站點的CAE工程師那里收到了非常積極的反饋。我們尚不清楚的是它是如何做到的。我們僅是將作業置于PBS Professional隊列中，它便會完全接管作業——自動判斷向哪些節點發送作業，以及在哪個隊列中運行效率會最高。”
“我們在不同的站點中有大約20名用戶，他們都使用主CAE代碼。盡管他們中的一些人起初對于將任務的控制權交給PBS Professional存有一絲顧慮，但是現在他們都很愿意這樣做。他們只需在網頁界面上輸入數據并選擇所需的代碼，之后執行單擊操作即可將作業提交給PBS Professional。從那時起，他們就徹底從陳舊的管理材料、UNIX上的Shell 腳本工作以及額外的文件處理中解脫出來。因此，它絕對是一款非常高效的軟件。”
當我查看硬件的利用率時，我發現它始終保持均衡狀態。未發現哪個節點負載過高，也未發現有人在等待作業。PBS工作負載管理的工作狀態非常好。”
“底盤”項目組在新的CAE基礎設施中成功應用了PBS Professional，TRW Automotive的其他項目組也了解了這一消息。很多工程團隊，包括一直在使用開源產品的項目組，都來詢問PBS Professional在CAE環境中的表現。
“我希望一些其他的工程站點也來嘗試使用PBS Professional，”Vieker說道。
“我想PBS Professional工作負載管理很有可能會成為TRW Automotive CAE社區的標準。”而對于“底盤”項目組所使用的標準硬件元件，他們也同樣感興趣。
Vieker意識到，使用 PBS Professional后，未來定會有更多的機會來提高生產效率。每名工程師都使用配有雙處理器的工作站作為集群的前端設備，而這些處理器可能會在不久的將來成為 PBS Professional客戶端，通過增加 CPU的數量來提升集群的效能。TRW也考慮過通過使用高速廣域網在不同的CAE站點中建立網格計算。不過，目前系統已經滿足了項目組對于生產效率和周轉時間方面的需求。
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